Джеймс Холман (15 октября 1786 года — 29 июля 1857 года) посетил пять континентов, проделал в общей сложности более 400 тысяч километров, побывал в 200 странах. Он был одним из самых выдающихся путешественников своего времени. При этом он был полностью слеп.

В молодости он поступил на службу в Королевский военно-морской флот и дослужился до чина лейтенанта. Но, к 25 годам его карьера оборвалась из-за ревматической болезни, последствиями которой стали полная слепота и хронические боли в спине. Его ждала судьба беспомощного инвалида, но жажда странствий и неукротимая воля помогли ему провести четыре десятилетия в непрерывных странствиях, объехать весь мир и написать несколько книг о своих путешествиях.

Главная цель Холмана была в том, чтобы совершить кругосветное путешествие в одиночку. И для современного человека – это сложная задача, а представьте начало 19 века – полное отсутствие карт, путеводителей, а те что были он все равно не мог прочитать; отсутствие связи, средств навигации, многого другого делает эту задачу практически невыполнимой, но Джеймс принял этот вызов.

 

Первые путешествия Холман совершил по Европе, проехав через Францию, Швейцарию, Италию, Германию, Бельгию и Нидерланды. Вернувшись на родину, он опубликовал свои путевые записки.

Затем он путешествовал по России, пытаясь попасть в Монголию через Сибирь. Но здесь Холмана заподозрили в шпионаже и выслали из страны. На обратном пути он посетил Австрию, Пруссию, Саксонию и в 1825 году опубликовал книгу о своих российских странствиях.

Сравнительная неудача в Российской империи не остановила Джеймса Холмана и в 1827-1832 он посетил Азию, Африку, Австралию и Америку.

К тому времени за Холманом закрепилось прозвище «Слепой путешественник». Он всегда путешествовал в одиночку, не зная местных языков. Денег на экспедиции с собственным транспортом не было, он путешествовал на телегах, на лошадях местных крестьян и пешком. В Эдинбурге он изучал медицину, боролся с работорговлей в Африке, охотился на слонов на Цейлоне. В Экваториальной Гвинее в его честь названа река Холман, а Чарльз Дарвин в «Путешествии на «Бигле» ссылается на него как на авторитетного исследователя фауны Индийского океана.

Свои последние путешествия Джеймс Холман совершил по Испании, Португалии, Черногории, Сирии и Турции. В 1857 году он умер в Лондоне, вскоре после того как закончил свою автобиографию. К сожалению, эта книга не была опубликована и скорее всего она утеряна. По некоторым оценкам, Джеймс Холман был самым путешествующим человеком своего времени, его история всегда останется в памяти как ярчайший пример сопротивления обстоятельствам и морального подвига

Есть такой эпический путешественник Джеймс Холман. Он объездил полмира при том, что получал очень скромную английскую пенсию, с трудом двигался и вообще всё было против него. Он же стал известным писателем-натуралистом, был членом Королевского сообщества. Дарвин пользовался его исследованиями в своих работах.

В далёком 1810 году доктора сказали небогатому лейтенанту английского флота про болезнь суставов, которая сделает каждое его движение мучительным. И списали его на берег с небольшой пенсией по инвалидности. Денег хватало на то, чтобы сидеть дома, нормально питаться и изредка покупать что-то кроме одежды и продуктов. Первое время он самоизолировался — выходил только один раз в неделю в церковь. И страдал. Потом он открыл для себя Эдинбургский университет, где можно было свободно сидеть на лекциях. Услышанное о других странах так взволновало его, что он некоторое время копил на поездку (и мечтал только о ней), а потом отправился по Европе, экономя вообще на всём. Это было гораздо лучше, чем гнить дома.

После первого путешествия он опубликовал книгу, и она дала ему денег на второе. Через два года он поехал к нам в Россию, и добрался через Сибирь аж до Иркутска, к Байкалу. Но у нас его приняли за английского шпиона и выдворили в Польшу. Никто тогда не верил, что кто-то может поехать в русскую зиму аж до Иркутска ради развлечения.

Денег всё ещё было мало. Джеймс очень экономил на продуктах в дороге: брал с собой самые дешёвые консервы, сам сушил найденные фрукты. Одеждой у него был тот самый старый латаный-перелатаный мундир лейтенанта, в котором он ходил на флоте. Но всё равно скромный лейтенант побывал почти во всей Европе, объехал половину Азии, отметился в Африке, Австралии и Америке. Его маршруты — 400 тысяч километров (это как десять раз по экватору). Инвалид-пенсионер сделал огромную научную работу: его труды о распространении семян растений по островам стали прорывом для тех лет. А ещё он же неожиданно стал известен как дамский угодник.

Обратите внимание на глобус на его сохранившемся портрете: он полностью пуст. Скорее всего, это сделано художником специально, потому что он хотел подчеркнуть одну важную особенность Джеймса.

Дело в том, что ещё до своего первого путешествия он полностью ослеп.

Все открытия, все книги, все путешествия он проделал с тростью слепого в руке, прислушиваясь, принюхиваясь и расспрашивая местных жителей. Сейчас он известен как Слепой путешественник. Человек, который смог доказать, что даже довольно страшное «всё потеряно» — это только время для нового старта.

Инет

Рейтинг

5 из 5 звезд. 2 голосов.

11 июня 1910 года в Сен-Андре-де-Кюбзак, близ Бордо, родился Жак Ив Кусто — французский океанограф и путешественник, французский морской офицер, изобретатель и кинорежиссер.

С детства он увлекался фотографией и киносъёмкой, в 13 лет уже профессионально владел кинокамерой. В 1930 году окончив морскую школу в Бресте, Жак Ив поступил мичманом на флот. Тогда же он познакомился с Филиппом Тайе – морским офицером, увлечённым глубоководными погружениями, и его другом Фредериком Дюма.

Во время II-й мировой войны Кусто был активным участником французского Сопротивления, а после неё снова вернулся к любимому делу.

Он принял участие в разработке оборудования для глубоководных погружений. После ряда экспериментов с экипировкой в 1943 году Кусто и инженер Эмиль Ганьян изобрели автономный скафандр с аквалангом. С его помощью можно было свободно передвигаться под водой и спускаться на глубину до 90 м.

В начале 1950-х годов приобрел и переоборудовал для исследовательских работ в море старый минный тральщик, дав ему название «Калипсо», и приступил к организации подводных экспедиций. На нём Кусто совершил множество океанографических экспедиций: в Атлантический и Индийский океаны; в Красное, Черное и Аравийское моря; в Персидский залив.

На «Калипсо» осуществлялись первые в истории подводные археологические раскопки (в Гран-Конглюэ близ Марселя) и фотосъёмки морского дна на глубинах до 7250 м.

В соавторстве с Ф. Дюма в 1953 году Кусто выпустил книгу «В мире безмолвия», которая сразу стала бестселлером. В 1956 году её киноверсия, сделанная Кусто, удостоилась премии «Оскар» и каннской «Золотой пальмовой ветви».

В начале 1960-х годов Кусто начал серию экспериментов по изучению полноценной жизни под водой – проект «Континентальный шельф» («Преконтинент»). «Подводный дом» функционировал с 14 сентября 1962 года (документальный фильм о нём «Мир без солнца» получил «Оскара» в 1965 году). Путешественник исследовал поведение акул в естественной среде, выступал в защиту китов. По материалам экспедиций снят цикл телефильмов «Подводная одиссея команды Кусто».

До конца жизни учёный вёл активную пропагандистскую деятельность по охране и защите моря, за которую получил во Франции орден Почётного легиона.

Скончался Жак Ив Кусто 25 июня 1997 года в Париже.
Театральный мир

Рейтинг

5 из 5 звезд. 1 голосов.

6 октября 1914 года родился Тур ХЕЙЕРДАЛ, норвежский археолог, путешественник и писатель, автор многих книг

«Я не ищу приключений ради самих приключений. Полнота жизни не обязательно связана с преодолением стихий — работа мысли, достижение гуманной цели украшают ее сильней. Я органически не способен считать людей, живших тысячелетия до нас, ниже себя, и мне претит, когда я сталкиваюсь с таким часто даже подсознательным пренебрежением к тем, кто жил до нас и не владел нашей техникой.

Мне доставляет удовольствие щелкать по носу ученых сухарей и высокомерных гордецов. Но мотивы преодоления собственной слабости, пассивности, мотивы утверждения человеческой личности через достижение, казалось бы, недостижимого мне близки и понятны…» Тур Хейердал

Всему миру Хейердал стал известен в 1947-м, после того, как он и пятеро его единомышленников дерзнули пуститься в плавание по Тихому океану на плоту, сооруженном из бальзового дерева.

Легендарный «Кон-Тики» — копия плота южно-американских индейцев, преодолев расстояние в 8 000 километров, прошел по океанским водам от Перу до острова Раройя в архипелаге Туамоту. Успех этого безумного, по мнению многих, предприятия дал основание считать выдвинутую Хейердалом теорию о том, что заселение Полинезии могло происходить не только из Азии, как считала «официальная» наука, но и с Американского континента, вполне правомерной.

Последующие три организованные им экспедиции — на папирусных лодках «Ра» и «Ра-2», а также на камышовом «Тигрисе» — продемонстрировали возможность проникновения древних обитателей Средиземноморья на территории Нового Света за тысячи лет до Колумба и древних шумеров — в Индостан и на южное побережье Аравии. И делалось все это Хейердалом еще и для того, чтобы доказать, что океаны, разделяющие материки нашей планеты, людей, их населяющих, только объединяют.

Подобная позиция привлекала к нему и к его неординарным предприятиям внимание миллионов людей, с неослабевающим вниманием на протяжении нескольких лет следивших за передвижением по необъятным просторам Мирового океана горстки отчаянных храбрецов, ведомых их неутомимым и бессменным капитаном — Туром Хейердалом. Несмотря на многочисленные критические выпады, высказываемые в адрес его позиции и всех действий, предпринимаемых им в доказательство ее справедливости, люди его любили. И он отвечал им тем же.

Тур Хейердал родился в 1914 году в небольшом городе Ларвике на юге Норвегии. Его родители жили в достатке, но личные отношения между матерью и отцом не складывались — они довольно рано развелись.

Мать работала в антропологическом музее, и юный Тур, особенно во время болезни, вскоре уже зачитывался не традиционными норвежскими сказками, как все его сверстники, а книгами по антропологии. Довольно рано познакомился он и с дарвиновской теорией эволюции.

Интересно, что в детстве Тур страшно боялся воды, потому что дважды чуть не утонул. Как он сам вспоминал впоследствии, если бы лет в 17 ему кто-нибудь сказал, что он будет плавать по океану на утлой лодчонке по нескольку месяцев, он счел бы того человека безумным. Расстаться с этой боязнью он смог только в 22 года, когда, случайно упав в реку, нашел в себе силы выплыть самостоятельно.

К 1933-му, ко времени поступления в университет, его пристрастия были уже окончательно определены, а поэтому поступать он решил на естественно-географический факультет университета в Осло.

В 1936 году Хейердал женился на Лив Кочерон, а в 1937-м после окончания университета супруги отправились на Маркизские острова, расположенные в Тихом океане и относящиеся к Французской Полинезии.

Им казалось, что они смогут прожить в условиях девственно нетронутой природы, подобно Адаму и Еве, без особых сложностей. Но со временем и у Лив, и у Тура стали появляться на ногах кровоточащие язвы, им необходимо было срочно показаться врачу, и молодые люди, поняв, что вернуться назад к Природе и первозданным условиям жизни современному человеку уже не просто.

И тем не менее именно это путешествие положило начало главному интересу, определившему всю дальнейшую жизнь Хейердала, — интересу к антропологическим изысканиям. Тогда же возникла и его гипотеза о возможности заселения Полинезии выходцами с Южно-Американского континента, и тогда же Хейердал начал всестороннее изучение полинезийских территорий.

Вторая мировая война застала путешественника Тура Хейердала в Канаде, где Тур занимался изучением обычаев индейцев. Не желая оставаться в стороне, когда все объединены борьбой с фашизмом, в США он завербовался в армию.

По распределению Тур Хейердал попал в диверсионную радиошколу, базирующуюся на территории Англии. В ходе одной из операций 1944-го года Хейердал должен был на американском лайнере доплыть до Мурманска, но судно подверглось нападению со стороны немцев. Все завершилось благополучно благодаря вмешательству советского флота.

После окончания войны Хейердал продолжил свою научно-исследовательскую деятельность. Именно тогда родилась идея снарядить экспедицию, способную доказать, что индейцы Южной Америки могли дойти морским путем до Полинезии.

28 апреля 1947-го плот «Кон-Тики» отплыл от Перуанского побережья. Трехмесячное успешное плавание с пятью спутниками на борту, принесшее Хейердалу мировую известность, только укрепило его уверенность в правильности собственных предположений относительно миграции древних народов.

Книга «Путешествие на «Кон-Тики», вышедшая в свет в 1949-м, была переведена на 67 языков и разошлась фантастическими тиражами, а документальный фильм, снятый путешественниками за время плавания, в 1951 году получил премию Американской киноакадемии «Оскар».

В 1948-м, после возвращения из плавания, произошел развод Хейердала с Лив. Они прожили вместе 12 лет, и у них родилось двое сыновей — старший Тур, или Турито, и младший Бьёрн. В том же году Хейердал женился во второй раз на Ивонн Дедекам-Симонсен, она родила ему троих дочерей.

В 1952-м Хейердал снарядил экспедицию на Галапагосские острова, а с 1955 по 1956-й — на остров Пасхи. Но его не оставляла мысль о большом океаническом путешествии, которое должно было подтвердить еще одно его предположение — о том, что древние египтяне могли, опередив и викингов, и Колумба, проникнуть на североамериканский материк.

Как известно, стартовавшая в 1969 году «Ра-1» так и не смогла, в силу объективных причин, достичь намеченного Хейердалом Барбадоса, а потому год спустя им была снаряжена лодка «Ра-2», которая смогла достичь желанной цели.

После успеха этой экспедиции Хейердал говорил, что она будет последним таким путешествием в его жизни, но прошло еще 7 лет, и неутомимый путешественник, опять собрав своих верных спутников, спустил на воду «Тигрис».

Ему предстояло стать доказательством существования связей между Месопотамией, долиной реки Инд и Египтом. Факел огня, охвативший самую большую из построенных им лодок, стал своеобразной акцией протеста Хейердала против войны в Африке.

В 1983-м Хейердал, которому к тому времени было уже 69, отправился на Мальдивские острова, чтобы доказать, и в первую очередь самому себе, что коралловые рифы, расположенные рядом с ними, были известны древним мореплавателям задолго до того, как они были обнаружены арабскими путешественниками в 1153 году.

В 1988-м он уже был на севере Перу, в Тукуме, где исследует целую долину с 26 пирамидами и другими культовыми сооружениями индейцев. За время этой экспедиции Хейердалу удалось найти стены, которые были украшены изображениями, очень похожими на виденные им на острове Пасхи.

В 1993-м в ходе раскопок на острове Тенерифе он изучил и идентифицировал еще несколько пирамид. В 1996 году 82-летний Хейердал женился в последний раз — на Жаклин Бир, ставшей его верной спутницей до последнего часа. 18 апреля 2002 года сердце этого удивительного человека остановилось.

Самые известные книги Хейердала:
✏Путешествие на «Кон-Тики»
✏Аку-Аку. Тайна острова Пасхи
✏В поисках рая
✏Экспедиция «Тигрис»
✏Фату-Хива. Возврат к природе
✏По следам Адама
✏«Ра»
✏Мальдивская загадка

Тур Хейердал — выдающийся норвежский этнограф, путешественник, писатель, всемирно прославившийся крайне опасными экспедициями, самая известная из которых — плавание на плоту «Кон-Тики» из Перу в Полинезию. Документальный фильм об экспедиции, снятый Хейердалом и его спутниками во время плавания, в 1952 году получил премию «Оскар» как лучший документальный полнометражный фильм. Путешествие вдохновило Тура Хейердала на написание книги «Kon-Tiki Ekspedisjonen», которая стала бестселлером и была переведена на 66 языков.
В 1955 году «Экспедиция «Кон-Тики»» (в переводе Л. Жданова) была опубликована в журнале «Юность», а к 1970 году книга о путешествии на плоту издавалась в СССР двадцать раз общим тиражом более миллиона экземпляров. Имя Тура Хейердала было известно всему Советскому Союзу.

 В 2012 году вышел фильм-биография «Кон-Тики», посвящённый экспедиции Тура Хейердала на плоту.

Рейтинг

0 из 5 звезд. 0 голосов.

Она просто сказала детям и внукам, что пойдет прогуляться. Взяла с собой минимум вещей. Иначе они бы заподозрили, что она уходит далеко и надолго и начали бы ее отговаривать. Где их мать и бабушка они узнали из газет.

В средине 1950-х жена обычного фермера Эмма Гейтвуд из Огайо прочла в журнале National Geographic об Аппалачской тропе — сложном пешем маршруте протяженностью в 3500 километров.

Только пятеро подготовленных мужчин смогли преодолеть его за сезон. 68-летняя женщина, мать 11-ти детей, бабушка 23-х внуков и прабабушка 30-ти правнуков не долго думая решила испытать свои силы и отправилась в дорогу.

Через 142 дня, похудев на 15 килограмм, Гейтвуд благополучно добралась до конечной точки маршрута, не имея подготовки и снаряжения: вместо специальной обуви у путешественницы были обычные кеды, вместо палатки и спального мешка — занавеска для ванны и армейское одеяло. Список прочих вещей настолько мал, что его можно привести полностью: куртка, свитер, шарф, шапка, мыло, полотенце, пластырь, антисептик, маленькая кружка с чайной ложкой, две пластиковые бутылки для воды, фонарик, спички и перочинный швейцарский нож. Все это уместилось в небольшой самодельной сумке через плечо. У нее не было ни карты, ни компаса, ни путеводителя. Имея лишь небольшой запас сыра и орехов, остальную еду она находила в лесу.

И это только начало истории. Бабушка Гейтвуд, как все ее называли, прошла этот же маршрут через пять лет еще раз, а потом прогулялась по нему еще разок, когда ей было 75 лет. Она принимала участие во многих других длительных переходах в горах Соединенных Штатов. И всегда неизменно путешествовала одна и налегке. В среднем в день она преодолевала 22 мили (35,5 км).

В конце 60-х «бабушка» становится кумиром огромного количества туристов. Возникает новое направление в туризме — легкоходство или ультралегкий туризм, где используется минимум легкого и простого снаряжения. Эмма Гейтвуд использовала свою известность в борьбе за мир, призывая людей жить в согласии с природой. Во время военных действий со стороны США в Корее и Вьетнаме, Эмма Гейтвуд часто выступает с лекциями в университетах, в церквях, дает интервью на радио и телевидении. Для примирения воюющих чернокожих банд Нью-Йорка Гейтвуд собирает восемь главарей и отправляется с ними в горы. Она называет себя «Пилигримом Мира». Ее путешествия не имели какой-либо организационной или финансовой поддержки. Все то немногое, что ей было необходимо, Эмма Гейтвуд получала от случайных людей.

«Прогулка» бабушки Эммы растянулась почти на 18 лет. Все эти годы она на своем примере показывала, что для счастья, для жизни в гармонии нужно совсем не много. Пройти пешком десятки тысяч километров ей помогли вера в успех, позитивное отношение к жизни и любовь к людям. Ее путь прервался так же неожиданно, как и начался. Эмма Ровена Гейтвуд погибла в автокатастрофе в возрасте 85 лет.

Она часто говорила: «Самая прекрасная вещь, которую может делать любой — это ходить! К тому же, это дешево!».

За эти подвиги Гейтвуд по праву называют основоположником целого направления в туризме, которое получило название «легкоходство».

Из сети

Аппалачская тропа (англ. Appalachian Trail) — размеченный маршрут для пешеходного туризма в североамериканской горной системе Аппалачи.

Аппалачская тропа имеет протяжённость около 3,5 тыс. км от горы Катадин (Мэн) на севере до горы Спрингер (Джорджия) на юге. Точную длину определить практически невозможно, так как существует несколько альтернативных путей.

Высшая точка на пути — гора Клингменс-Дом (2025 м), низшая — переправа через Гудзон.

Идея возникла в начале 1920-х гг., в 1923 году был отмечен первый участок в штате Нью-Йорк, после чего длина тропы постоянно увеличивалась.

В настоящее время туризм по этому маршруту имеет огромную популярность. В США существуют десятки клубов любителей Аппалачской тропы. С весны до осени по маршруту (или его части) проходят тысячи туристов. Самому юному покорителю тропы было 6 лет, когда он с родителями преодолел маршрут за 8,5 месяцев.

67-летняя Бабушка Гейтвуд   прошла эту тропу 3 раза с минимальным снаряжением, с тех пор её походы по этой тропе приводятся как примеры туристического направления «Легкоходство».

Наибольшие опасности для туристов — чёрный медведь, ядовитые змеи, плющ ядовитый, клещи-распространители клещевого боррелиоза (Болезнь Лайма

Рейтинг

5 из 5 звезд. 1 голосов.